三菱商事株式会社

第6篇 与坂本龙马共有的梦想

发展之路 "挑战"的原点
土佐商会遗址(长崎)

第6篇 与坂本龙马共有的梦想

介绍岩崎弥太郎与坂本龙马的有关故事。

1867年,再次到长崎任职的岩崎弥太郎帮助后藤象二郎,积极为土佐藩筹措款项,购买蒸汽船、武器弹药,并且还为坂本龙马海援队的活动提供支持。岩崎弥太郎与坂本龙马的相识,正是在坂本龙马被暗杀的那一年。作为经济官员而奔忙的岩崎弥太郎与从自由的立场出发谋求政治改革的坂本龙马。尽管他们活动的具体内容各不相同,但从始终为日本的未来而着想,认识到更广大的世界这方面来说,二人是相同的。岩崎弥太郎的日记里有如下记述:“天气晴朗,下午坂本龙马来,置酒同饮,敞开胸怀从容而谈,谈至自己平日所思之时,坂本龙马击掌而称善”。可以想像,二人肝胆相照促膝畅谈未来到国外发展之梦想的情景。

岩崎弥太郎的足迹~土佐商会遗址(长崎)

土佐藩在长崎开展经济活动的据点是“长崎土佐商会”(正式名称:土佐藩开成馆货殖局长崎办事处)。岩崎弥太郎继后藤象二郎之后,作为第二任主任,在这里大显身手。在长崎市内的浜町商业街入口长崎电车“西浜町”车站的旁边,还留有一块“土佐商会遗址”的石碑。 因为土佐商会,曾经为坂本龙马率领的海援队提供资金援助,故,这块石碑上又增添了“海援队发祥地”的内容。

当时的形势极为紧迫。各大藩正在准备讨伐幕府,在京都,土佐藩的藩主山内容堂等召集会议商讨策略,但始终不能达成一致。山内容堂向后藤象二郎和坂本龙马征求意见。二人火速赶赴京都。目送二人赴京的岩崎弥太郎,曾在日记里记述如下:“(1867年6月)9日,雨。…下午(后藤象二郎与坂本龙马)乘睡莲船(其后的土佐藩船“夕颜”)。…2时,开船。吾与众人为其送行。吾,不觉流泪数行…”

正是在这艘船内,坂本龙马写下了所谓的“船中八策”:“令其将天下的政权奉还朝廷,各种政令均应由朝廷做出。设上下两议院,分别设议员,令其参与国家大事,国家大事均应由公论决定……”,这恰是日本作为一个新的国家的总体构想。该“船中八策”由后藤象二郎向山内容堂提议后,经山内容堂写成对当时的幕府将军德川庆喜的建议书,这便是历史上的大政奉还,它极大地推动了历史的发展。

后藤象二郎和坂本龙马赶赴京都以后,长崎的事务委托岩崎弥太郎处理。在海援队所管的大洲藩船“IROHAMARU”与纪州藩的船相撞而沉船的事件中,岩崎弥太郎充分发挥自己的办事能力,与纪州藩多次进行交涉,为其争取到了巨额的赔偿等,岩崎弥太郎继续尽心尽力地照管海援队。另外,在英国人杀伤事件中,土佐藩无端被疑,岩崎弥太郎与英国公使交涉,寸步不让。就在这时,坂本龙马在京都于1867年12月10日,在所谓的近江屋事件中被暗杀。提出新生日本应有的基本模式,梦想亲身周游世界的坂本龙马。尽管坂本龙马大志未成身先死,但它希望变革日本的热切愿望却留芳百世,仿佛是要继承坂本龙马的遗志,岩崎弥太郎开始在全球发展事业。为日本近代产业的发展做出贡献。

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